法罗群岛以其狂野、不可预测的天气而闻名，强风、暴雨和浓雾常常使陆路和海上交通变得困难。因此，法罗群岛人民对隧道的热爱也就不足为奇了。
隧道网络：连接群岛的纽带
法罗群岛已经建造了17条陆地隧道和4条海底隧道，其中包括世界上唯一一个带有水下环形交叉路口的隧道。这些隧道使得这个位于丹麦王国内的自治岛国的交通更加便利。
“虽然我们有18个岛屿，但我们经常开玩笑说，由于这些隧道，我们挑战了我们是岛屿的事实，”法罗群岛旅游局市场经理Súsanna Sørensen说道。法罗群岛位于北大西洋，介于冰岛和苏格兰之间，其未受破坏的自然景观令游客惊叹。
艺术与工程的融合
最近建成的两条海底隧道不仅是交通设施，更是艺术与工程的完美结合。运营这些隧道的公司Eystur-og Sandoyartunlar的首席执行官Teitur Samuelsen表示：“这些隧道就像是我们的埃菲尔铁塔或大本钟，人们，尤其是游客，开车经过它们只为了欣赏其中的艺术。”
每天有超过6000辆汽车穿过连接法罗群岛最大岛屿斯特莱默岛和次大岛屿埃斯特罗伊岛的近7英里（11公里）长的海底隧道。这条隧道于2020年12月开通，建设耗时约四年。
在隧道的最低点，它位于海平面以下约614英尺（187米）。尽管头顶上有北大西洋，但Samuelsen表示，隧道的安全性是有保障的：“这些隧道由世界领先的工程师和地质学家设计，所以大西洋上方的安全不是问题。”
隧道内的亮点是一个色彩变幻的环形交叉路口，许多人将其比作北极光或阳光下发光的水母。“这个环形交叉路口——昵称‘水母’——无疑是一个旅游景点，”Sørensen说道。许多人会多次绕行这个环形交叉路口，以沉浸在这迷人的场景中。
视觉与听觉的艺术体验
法罗群岛著名艺术家Tróndur Patursson受委托创作了这个充满活力的装置。Samuelsen解释说：“我们在法罗群岛有很多优秀的艺术，我们想支持我们的艺术家。此外，它打破了长而黑暗隧道的单调，对驾驶安全有好处。”
除了视觉艺术，隧道还充满了听觉艺术。音乐家Jens L. Thomsen创作了空灵的音景，驾驶者可以通过调频FM97收听。Thomsen表示：“这个体验是通过记录施工期间的声音以及隧道内的寂静创造的。”
改变生活的海底隧道
自2023年12月以来，斯特莱默岛和小岛桑德岛通过最新的海底隧道——桑德隧道连接起来。每天约有1000辆汽车通过这条约6.5英里长的隧道，其最低点位于北大西洋以下508英尺（155米）。
隧道内的视觉和听觉艺术同样令人着迷。在粗糙的玄武岩墙壁上，几乎有十几个发光的图像参考了法罗群岛民间传说中的人物，例如挥舞战斧的主教、老女巫和海豹女。
著名法罗群岛作曲家Sunleif Rasmussen创造了这里的声景。Rasmussen说：“我做了一个关于旋律的梦。”他依靠隧道的一些声音，包括施工期间的水滴声，以及流行乐队Snowflakes主唱的音乐，创作了这个富有创意的电声作品。
基础设施的变革
“有了所有这些发达的隧道基础设施，我们的客人可以轻松地在国内移动，”Sørensen说道。
由于这些隧道，从首都托尔斯港到埃斯特罗伊岛的驾驶时间从约60分钟缩短到约15分钟。访问其他岛屿也变得更加容易。
桑德隧道尤其改变了人们的生活。“越来越多的人现在从托尔斯港搬到桑德岛。在一个有145人的村庄里，有10套公寓正在建设中。这对我们来说很多，”居民Barbara av Skardi说道，如果不是因为隧道，她从未考虑过搬到桑德岛。
新企业正在开业，其他企业的游客数量也在增加。“因为隧道，我和妻子Barbara都搬回了桑德岛，并开设了Cafe Retro，”企业共同所有者Dávur Jacobsen说道。
根据桑德艺术博物馆馆长Ólavur Jøkladal的说法，“自隧道开通以来，游客数量增加了一倍多。”这些富有创意的海底隧道融合了艺术与技术，标志着这些偏远岛屿进入了一个新的互联时代。
